汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)是檢驗(yàn)汽車(chē)整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等主要性能的檢測(cè)設(shè)備，它通過(guò)在室內(nèi)臺(tái)架上采用模擬道路行駛工況的方法來(lái)檢測(cè)汽車(chē)的動(dòng)力性。不僅如此，汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)還可以測(cè)量多工況排放指標(biāo)及油耗，同時(shí)還能方便地進(jìn)行汽車(chē)的加載調(diào)試和診斷汽車(chē)在負(fù)載條件下出現(xiàn)的故障等。汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)通過(guò)控制試驗(yàn)條件，使周?chē)h(huán)境影響減至最小，同時(shí)通過(guò)功率吸收加載裝置來(lái)模擬道路行駛阻力、控制行駛狀況，能進(jìn)行符合實(shí)際的復(fù)雜循環(huán)試驗(yàn)，因而被廣泛應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)、汽車(chē)制造、汽車(chē)檢測(cè)與維修行業(yè)。滾筒反力式汽車(chē)制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是用于測(cè)量被檢車(chē)輛各輪（前后軸）的制動(dòng)力及手剎力的儀器設(shè)備。其原理是：當(dāng)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)處在滾筒裝置上的車(chē)輪會(huì)給旋轉(zhuǎn)著的滾筒一個(gè)反旋轉(zhuǎn)方向的力，而且該反作用力能反應(yīng)出制動(dòng)力的大小，制動(dòng)力的單位為N。滑板式汽車(chē)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)是測(cè)量汽車(chē)車(chē)輪在直線行駛過(guò)程中，車(chē)輪外傾角和前束的配合情況，具體用側(cè)滑量來(lái)表示。側(cè)滑量是指汽車(chē)在沒(méi)有外加轉(zhuǎn)向力的條件下，低速直線行駛通過(guò)檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，滑板向內(nèi)或向外的橫向位移量與滑板的縱向長(zhǎng)度之比值。側(cè)滑量以m/km表示。
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